DG型車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸生產商-力建液壓缸
威海力(li)建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠(chang)
經營(ying)模式：生產加工(gong)
地址(zhi)：山東(dong)省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(5)液壓(ya)(ya)缸初始(shi)動作(zuo)緩(huan)(huan)慢(man)。在(zai)溫(wen)度較(jiao)低的(de)情況下，液壓(ya)(ya)油黏度大，流動性差，導致(zhi)液壓(ya)(ya)缸動作(zuo)緩(huan)(huan)慢(man)。改善方(fang)法是(shi)，更(geng)換黏溫(wen)性能較(jiao)好(hao)的(de)液壓(ya)(ya)油，在(zai)低溫(wen)下可借助加熱器(qi)或(huo)用機器(qi)自身加熱以提升啟動時的(de)油溫(wen)，系統正常工作(zuo)油溫(wen)應保持在(zai)40℃左右。
2、工作時不(bu)能驅(qu)動負載
主要表現(xian)為(wei)活塞桿停位不準、推力不足、速度(du)下降、工(gong)作(zuo)不穩定等,其原因是(shi)：
例(li)如(ru)：活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿(gan)不(bu)同心(xin)或活(huo)塞(sai)桿(gan)彎曲，液(ye)壓缸或活(huo)塞(sai)桿(gan)對導(dao)軌安裝(zhuang)(zhuang)位置偏移，密封環裝(zhuang)(zhuang)得過緊或過松等(deng)。解(jie)決方(fang)法是重新修理或調整，更換(huan)損傷的(de)零件及清除(chu)鐵屑。
(2)潤滑不良或(huo)液壓(ya)缸(gang)(gang)孔(kong)徑加工(gong)超差。因為活塞與缸(gang)(gang)筒(tong)、導軌與活塞桿等均(jun)有相對運動(dong)，如果潤滑不良或(huo)液壓(ya)缸(gang)(gang)孔(kong)徑超差，就會加劇磨損(sun)，使缸(gang)(gang)筒(tong)中(zhong)心線(xian)直線(xian)性降低。（威海力建冶金液壓(ya)設備廠)
①油(you)缸(gang)內有殘(can)留空(kong)氣,工作介質形成彈性體排除方法:充分(fen)排除空(kong)氣;檢(jian)查液壓泵(beng)吸油(you)管(guan)直(zhi)徑是否太小,吸油(you)管(guan)接頭密封要好，防(fang)止泵(beng)吸入(ru)空(kong)氣.
②密(mi)封(feng)摩擦力(li)過大排除(chu)方法:活塞桿與導向套(tao)采(cai)用H8/f8的配合,密(mi)封(feng)圈槽(cao)的深度(du)和(he)寬度(du)嚴(yan)格按尺寸公差(cha)做(zuo)出;如用V形密(mi)封(feng)圈時，調整密(mi)封(feng)摩擦力(li)到(dao)適中程度(du)。
③液壓缸滑動部(bu)位有嚴重(zhong)磨損、拉傷和咬著現(xian)象。
a.負載和液壓缸定(ding)心不良。
b.安(an)裝(zhuang)支架安(an)裝(zhuang)調整不良(liang)。排除方法:重新裝(zhuang)配后仔細(xi)找(zhao)正(zheng),安(an)裝(zhuang)支架的(de)剛度要(yao)好：
c.橫(heng)向載荷(he)大. 排除(chu)方(fang)法(fa):設法(fa)減小(xiao)橫(heng)向載荷(he),或提(ti)高(gao)液壓缸承(cheng)受橫(heng)向載荷(he)的能(neng)力。
d.缸筒或(huo)活塞組件膨脹,受(shou)力變形. 排除方法：修整變形部位，變形嚴重(zhong)時(shi)需(xu)更(geng)換有關(guan)組件。
e.缸筒、活塞之(zhi)間產生(sheng)電化學(xue)反應.排除方法(fa):重新(xin)更換電化學(xue)反應小的(de)材(cai)料或更換零件。
f.材質不良(liang)，易磨(mo)損、拉傷、咬死.排除方法:更換材料，進行恰當的(de)熱處理或表面處理。
g.油(you)液中雜質多.排除方法:進行(xing)清洗(xi)后換(huan)液壓油(you)及濾油(you)器。
④活(huo)塞(sai)桿(gan)全(quan)長(chang)或局部彎(wan)曲排除方(fang)法：校正活(huo)塞(sai)桿(gan)；臥式(shi)安裝(zhuang)液壓缸的活(huo)塞(sai)桿(gan)伸出長(chang)度(du)過長(chang)時應加支承。
⑤缸筒內孔(kong)與導向套的同軸度不(bu)好而引起別(bie)勁現(xian)象產生爬行.排除方法：保證二者同軸度。
⑥缸筒(tong)孔徑直線(xian)性不(bu)良(liang)（鼓形(xing)、錐度等(deng)）.排除方法(fa)：鏜磨修復，然后根據鏜磨后缸筒(tong)的孔徑配活塞或增裝O形(xing)橡皮封油環。
⑦活(huo)(huo)塞(sai)桿兩(liang)端螺母拼(pin)得(de)太緊，使其同(tong)軸(zhou)度不良。排除方法：活(huo)(huo)塞(sai)桿兩(liang)端螺母不宜拼(pin)得(de)太緊，一般用手旋緊即可，保證活(huo)(huo)塞(sai)桿處于自然狀態(tai)。
